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    日新高温GPF/DPF专用烧结炉为汽车尾气催化剂处理增加新的能l

    发布日期:2018-03-22 14:24:00

    1.日新高温GPF/DPF专用烧结炉为汽车尾气催化剂处理增加新的能量

    发布日期:2018/03/22  阅读次数:312

    图片1.png 

    设备名称:GPF专用烧结炉

    设备型号:RXL(GPF)-200

    最高温度:1000℃                                    

    炉膛尺寸:500mm×720mm×530mm(W×H×D)

    控温精度:±1℃,日本进口40段可编程仪表,具有断偶、超温等报警?;?/span>

    温度均匀性:±7℃ (1000℃时,区域为有效容积周边缩10%)

    控温点数:1个,K分度热偶                           

    升温速率:3~5℃/min

    发热元件:电阻丝缠陶瓷管加热,进口KTL发热丝,五面加热

    进排气装置:该设备为非气密型箱式炉,炉体底部有辅助进气口,顶部有可开启式的废气排放口,变频电机调节。

    最大加热功率:约25KW                               

    空炉保温功率:约8KW

    炉体表面温升:≤35℃

    外观处理:主体电脑色和黑色

    动力电源:三相,380±10%,50HZ,30KW

    防碰撞装置:工作过程中防止加热元器件被破坏。

    温度监测:增加一个热点偶测温孔(炉体上方)

    辅助气变频电机:进气速率可调节

    图片2.png


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