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      日新高温GPF/DPF专用烧结炉为汽车尾气催化剂处理增加新的能l

      发布日期:2018-03-22 14:24:00

      1.日新高温GPF/DPF专用烧结炉为汽车尾气催化剂处理增加新的能量

      发布日期:2018/03/22  阅读次数:312

      图片1.png 

      设备名称:GPF专用烧结炉

      设备型号:RXL(GPF)-200

      最高温度:1000℃                                    

      炉膛尺寸:500mm×720mm×530mm(W×H×D)

      控温精度:±1℃,日本进口40段可编程仪表,具有断偶、超温等报警?;?/span>

      温度均匀性:±7℃ (1000℃时,区域为有效容积周边缩10%)

      控温点数:1个,K分度热偶                           

      升温速率:3~5℃/min

      发热元件:电阻丝缠陶瓷管加热,进口KTL发热丝,五面加热

      进排气装置:该设备为非气密型箱式炉,炉体底部有辅助进气口,顶部有可开启式的废气排放口,变频电机调节。

      最大加热功率:约25KW                               

      空炉保温功率:约8KW

      炉体表面温升:≤35℃

      外观处理:主体电脑色和黑色

      动力电源:三相,380±10%,50HZ,30KW

      防碰撞装置:工作过程中防止加热元器件被破坏。

      温度监测:增加一个热点偶测温孔(炉体上方)

      辅助气变频电机:进气速率可调节

      图片2.png


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